Aldgate Square è una delle più grandi nuove piazze pubbliche nel centro di Londra. Al centro, il Portsoken Pavilion funziona come un caffè, ma ha l’obiettivo più ampio di fornire una location per eventi e tempo libero, migliorare il benessere e fornire una sorveglianza naturale degli spazi pubblici. Progettato dallo studio Make Architects, il padiglione presenta una struttura monoscocca in corten che si piega verso il basso in tre punti di appoggio, mentre il resto del perimetro è di vetro.
Una struttura aperta al contesto
I toni caldi dialogano con l’adiacente mattone marrone della chiesa St. Botolph without Aldgate e con la confinante scuola elementare Sir John Cass in laterizio rosso. Visti i diversi approcci pedonali alla nuova piazza, il padiglione è stato progettato senza retro, in modo che le sue tre altezze vetrate offrano una visione chiara dell’interno e attraverso la struttura. La copertura sovrastante definisce la forma e inoltre agevola le funzioni: le pieghe del rivestimento permettono all’acqua piovana di scorrere verso fognature discrete situate dove l’acciaio incontra la pavimentazione in pietra Yorkstone.
Accorgimenti efficienti
La progettazione ha occupato anche un vecchio sottopassaggio pedonale della metropolitana per ospitare impianti, strutture di servizio, cucine e bagni. Questa soluzione ha ridotto in modo significativo la quantità di terreno necessario fuori terra, in modo da aumentare lo spazio pubblico per la piazza e i giardini. La temperatura costante delle gallerie di cemento funziona anche per aiutare a regolare la temperatura dell’edificio: l’aria viene aspirata attraverso i tunnel e fino al caffè, riscaldandolo in inverno o raffreddandolo in estate, attraverso VRF a bassa energia. In più, per migliorare la climatizzazione, le grandi sporgenze sul tetto sono state disegnate in sintonia con l’orientamento del sole e forniscono ombreggiatura verso l’interno nelle ore di punta della giornata.
LA SCHEDA
Portsoken Pavilion
Committente: The City of London
Progetto: Make Architects
Location: Londra, Regno Unito
Fine lavori: 2018